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Alonso, que el pasado jueves 15 de diciembre
había manifestado sin tapujos sobre su futuro, que para 2007 buscaría un equipo
que le permitiera seguir ganando, hoy ha confirmado que ese equipo ganador es
McLaren-Mercedes.
Fernando Alonso renovó su contrato con Renault
para 2006 a finales abril, coincidiendo con la disputa del Gran Premio de San
Marino, al igual que el director del equipo el italiano Flavio Briatore, todo
ello coincidiendo con la llegada del nuevo presidente de la automovilística el
brasileño Carlos Goshn.
Para Goshn el mantener la escudería de Fórmula
Uno nunca ha sido una prioridad y todo hace indicar que al final de la próxima
temporada o como mucho la siguiente, cuando termina la vigencia de los actuales
"Pactos de la Concordia", que rigen las relaciones comerciales de los equipos,
desaparecía para dedicarse solamente a suministrar motores a otros equipos.
A finales de la presente temporada se extendió
el rumor de que Kimi Raikkonen, que finaliza en 2006 su actual contrato con
McLaren-Mercedes había firmado con Ferrari para ser el sucesor de Michael
Schumacher en la escudería italiana.
Raikkonen estuvo a punto de ser echado de
Mclaren-Mercedes a principio de la temporada, tras sus escándalos en Las Palmas
de Gran Canaria y en un club londinense, debido a sus excesos con la bebida, lo
que no gustó a los responsables de la escudería por la imagen que dio, que
tampoco fue del agrado de los patrocinadores.
Ron Dennis, director de McLaren-Mercedes, no
deja nada a la improvisación y no le gusta verse sorprendido, así el fichaje del
colombiano Juan Pablo Montoya, se anunció también con un año de antelación,
antes de debutar ésta temporada con el equipo.
Aunque en el comunicado emitido por la
escudería se indica que en la actualidad el equipo está en conversaciones con
Raikkonen y montoya para la renovación de sus contratos, todo hace indicar que
será el colombiano el que forme equipo con Fernando Alonso.
El anuncio del fichaje de Fernando Alonso con
McLaren-Mercedes se ha producido pocos días después de que se comunicara que la
empresa de telefonía móvil Vodafone será el patrocinador principal del equipo
durante, al menos, los próximos cinco años, lo que significa que Telefónica, que
entró en Renault hace dos años, no podrá seguir el camino del piloto asturiano.
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